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液压缸一般是因为什么原因才出现磨损现象

2019-3-16      浏览:

有很多用户反映自己的液压缸在使用一段时间之后会出现磨损严重的情况,在这个时候使用液压缸的工作效率就会明显降低,所以很多用户为这种现象感到了困扰。其实液压缸如果出现磨损现象的话,可能是几种原因造成的,下面是具体分析:

1. 液压系统设计不公道

操作阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵常常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。


2.液压元件选型不公道

动臂油缸规格为7040非尺度系列,密封件亦为非尺度件,制造本钱高且密封件更换不便。液压缸液压泵严峻磨损的原因液压缸动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。

3. 液压泵严峻磨损

在低速运转时泵内泄漏严峻;高速运转时,泵压力稍有进步,但因为泵的磨损及内泄,容积效率明显下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。

这三种就是最常见的造成液压缸出现磨损的因素,大家根据上面的具体内容采取相应的解决方法就可以了。